IHM メンテナンス FAQ

各船級協会にはそれぞれ異なる要件があります。経験上、ほとんどの場合、EU SRR および船級規則/ガイドラインに従った申告書のフォーマットをサプライヤーに求めており、部品ごとの申告が必要です。

各船級協会にはそれぞれ異なる要件があります。経験上、ほとんどの場合、EU SRR および船級規則/ガイドラインに従った申告書のフォーマットをサプライヤーに求めており、部品ごとの申告が必要です。

申告書がすでに提出されている場合、MSDS の提出は必須ではありません。ただし、有害物質（HM）の質量を申告する必要がある場合、MSDS を確認資料として使用することができます。

IHM フォームは、中国語/韓国語/日本語の二言語バージョンも用意されています。ただし、規制/ガイドラインに従い、情報の入力は英語で行う必要があります。

はい、デジタル署名は使用可能です。

はい、Metizoft は申告書の参考コピーを提供できますが、機密情報は非表示となります。

はい、Metizoft は確認を支援できます。ただし、申告書の正確性に関する最終的な責任は申告者にあります。

申告書には、材料申告書（MD）およびサプライヤー適合宣言（SDoC）フォームが含まれます。規制/ガイドラインにより、各固有の製品/部品/設備ごとに個別の MD フォームが必要とされています。

船舶に物品を供給するたびに申告書の提出が必要です。ただし、最初の申告で固有の部品番号や説明を明記できる場合、その情報は当社のシステムに記録され、同じ部品が再度供給された際には再申告を求めません。

現在、Metizoft は船主/管理者からの PO 番号のみを保持しています。サプライヤーの参照番号が必要な場合は、船主/管理者に確認いたします。

部品番号が船主/管理者の PO に記載されている場合、Metizoft が情報を取得できます。そうでない場合、サプライヤーまたはメーカーとして、自社の本社または工場から取得する必要があります。

船主/管理者からの PO 情報によると、貴社が直接販売者となっています。もう一度注文を確認してください。それでも見つからない場合、Metizoft は船主/管理者の購買担当者と連携して確認いたします。

「MD および SDoC 記入ガイドライン」を参照してください。

MEPC 269(68) の第 3 項に従い、IHM 文書の提供は一次サプライヤーの責任です。利用可能な情報に基づいて MD を作成できない場合は、二次サプライヤー（tier 2 以上のサプライヤー）に情報を求めることができます。

MD および SDoC フォームの提出は、IMO MEPC 269(68) 規則/ガイドラインにより義務付けられています。船主/管理者にとって、これに準拠しない場合、船舶が EU SRR 規則/ガイドラインに適合せず、港湾国管理（PSC）による罰則の対象となる可能性があります。サプライヤーにとっては、非準拠が原因で船主/管理者が貴社からの購入を停止する可能性があります。

Metizoft はサプライヤーではなく、船主/管理者の代理として IHM 文書を作成し、規則/ガイドラインへの準拠を支援する役割を担っています。IHM 申告の責任は、部品/コンポーネント/設備のサプライヤーにあります。Metizoft は申告書の記入を支援できますが、内容の入力および確認は貴社の責任となります。なお、申告書は法的拘束力のある文書であり、貴社の署名が必要です。

この要件は通常、貴社と船主/管理者との PO（発注書）または契約に明記されています。必要に応じて、Metizoft が貴社を交えて船主/管理者と連携し、詳細を確認することも可能です。

要件の違いには、いくつかの可能性があります。

1. 以前の船舶が EU 旗船ではない、または EU の港/停泊地に寄港しない。
2. 以前の船舶の船級表示では IHM が要求されていない。
3. 以前の船舶には IHM メンテナンス契約が存在しない。
4. 以前の船舶に同一の部品があり、すでに IHM 申告が行われている可能性がある。

規則/ガイドラインで供給範囲の申告が求められている場合、金額の大小にかかわらず、すべてのアイテムについて申告が必要です。

一次サプライヤー（Tier 1）は、サブサプライヤーからの書面によるコミュニケーションを証拠として、IHM 申告書を署名・提出することができます。

Metizoft は、万が一の場合に備えて、監査用の文書記録を保持することを推奨します。必要に応じて、該当する機器/部品/コンポーネントを試験機関でテストすることも可能です。.

はい、その場合、代行者は貴社を代表して作業を行うことになります。Tier 1 サプライヤーとして、提出内容に対する最終責任を負う必要があります。

Metizoft は、同じ製品を取り扱う他のメーカー/ディストリビューター（海外企業を含む）に問い合わせることを推奨します。

Metizoft は船主の代理として申告書を求めていますが、商業契約は船主とサプライヤー間のものとなるため、当社では対応できません。この件については、直接船主/管理者にご相談ください。

製造者は部品/機器/パーツの構成材料に関する情報を持っており、一部はこの情報を材料データシート（MDS）または安全データシート（SDS）に掲載しています。この情報を使用して、フォームに記入および署名する前に検証が行えます。

Metizoft は機器/システムの製造者ではなく、それが標準部品であるかどうかを確認する手段を持っていません。また、Metizoft は船主/管理者から提供された部品/コンポーネントの情報のみを受け取っているため、提出された申告が船主/管理者からの購入情報と一致しない場合、サプライヤーに部品/コンポーネントの説明に変更するよう求められます。

IMO MEPC 269(68) 規制/ガイドラインに従い、HM 申告書のデータ収集責任は Tier-1 サプライヤーにあります。もし貴社が部品の元々の製造者でない場合、元請けまたは工場と確認し、Tier-1 サプライヤーとして申告書を提出する必要があります。署名された申告書は承認された船級協会に提出され、確認のために MSDS を元請けまたは工場から取得して使用することができます。

IHM は主に以下の規制/ガイドラインに基づいています。

1. 2009年「香港国際条約」（HKC） - IMO MEPC.379(80) を参考。

2.  EU規則 No. 1257/2013 [EU SRR] - EMSA ガイドラインを参考。

規則/ガイドラインに基づき、船舶の塗装、船体、構造、設備/システムに関連するすべての機器/部品/コンポーネントは申告が必要です。IHM の専門企業として、Metizoft は適切な対応をサポートします。

規則/ガイドラインにより、以下の項目は免除されます。

1. 表 B に記載されている材料のうち、鋼、アルミニウム、真鍮、青銅、メッキ、はんだなどの固体金属または金属合金で、船体、上部構造、パイプ、設備や機械のハウジングなどの一般的な構造に使用されるものは、IHM 目録への記載は不要です。

2. 電気機器および電子機器は IHM 目録に記載する必要がありますが、機器に搭載されたプリント配線板（プリント基板）に含まれる有害物質の量は、目録に記載する必要はありません。

IHM に関する情報源は以下の通りです。

1.  IMO MEPC 269(68) ガイドライン

2. EMSA 有害物質目録に関するガイドライン

3. Metizoft ウェブサイト

4. 各船級協会のガイドライン（詳細情報は各船級協会のウェブサイトをご参照ください）

EU SRR 規制はすでに施行されており（2013年12月以降）、EU 旗を掲げたすべての船舶および EU 港や停泊地に寄港する第三国旗船にも適用されますのでご注意ください。

危険物は有害物質とは異なります。

船舶は承認された船級協会から関連する IHM 表示を取得する必要があるため、船舶へのすべての設備/部品/材料の供給者は、船級審査と承認を円滑に進めるために申告書に記入し、承認する必要があります。もし貴社が部品の元々の製造者でない場合、元請けまたは工場と確認し、Tier-1 サプライヤーとして申告書を提出する必要があります。

有害物質（HazMat）は製品の適合認証とは異なり、型式試験や認証の対象外です。有害物質の確認には、以下の方法があります。

1. 材料安全データシート（MSDS）

2. 部品表（BOM）

3. 同等の認証（例：RoHS 指令）

ISO と IHM は別の概念です。ISO 認証は製造プロセスの品質に関するものです。

RoHS は IHM 規則/ガイドラインに記載されている 15 の有害物質すべてを対象としているわけではありません。表 B に該当する物質については RoHS を参考にすることができますが、表 A の物質については別途検証が必要です。